Размер шрифта
A- A+
Межбуквенное растояние
Цвет сайта
A A A A
Изоображения
Дополнительно

Правила дорожного движения

Picture background


Изменения в ПДД: новации для средств персональной мобильности

В Беларуси внесены изменения в правила дорожного движения (ПДД)*.

Основные новации для водителей средств персональной мобильности (СПМ):

- уточняется понятие: средство персональной мобильности - транспортное средство, имеющее одно или несколько колес, максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч*, предназначенное для движения одного человека посредством использования электродвигателя; 

- лица на СПМ приравниваются к велосипедистам;

- скоростные ограничения: 
в населенном пункте - не более 10 км/ч, 
по велодорожке -  не более 25 км/ч;

- запрещено движение в пешеходной зоне;

- спешиваться перед пересечением проезжей части,
за исключением:
- если движение на велосипедном переезде организовано при помощи специальных транспортных светофоров,
- при движении на перекрестке по велосипедной дорожке или не далее 1 м от правого края проезжей части, когда это допускается правилами;

- запрещено двигаться по тротуару, если масса СПМ превышает 35 кг. 

- не оставлять СПМ в местах, где это создает препятствия для движения иных участников дорожного движения.

Максимальная конструктивная скорость СПМ является определяющим фактором.

Транспортное средство, которое может развивать скорость свыше 25 км/ч, будет признаваться мопедом либо мотоциклом.

Упрощенный порядок их регистрации действует до 01.09.2026.

Для регистрации в ГАИ необходимо оформить электронный паспорт**.

Без регистрации такие устройства разрешено использовать:

- на дорогах без усовершенствованного покрытия (Прим. грунтовые дороги - дороги с усовершенствованным покрытием);

- передвигаться в светлое время суток по обочине, при ее отсутствии - по проезжей части дороги не далее 1 м от правого края;

- при наличии водительского удостоверения соответствующей категории.  

СПМ не относится к механическим транспортным средствам.

*Указ Президента Беларуси №295 от 04.08.2025.
Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября 2025 г.

**обратиться в испытательную лабораторию, которая является резидентом Беларуси и включена в Единый реестр органов по оценке соответствия ЕАЭС.
По результатам оценки оформляется электронный паспорт. 


Picture background


Стань заметней на темной дороге

Темнота – друг молодежи, как говорят многие. Но в условиях дорожной безопасности с этим можно поспорить. Ночью происходит меньше несчастных случаев, потому что в это время суток дорожное движение не такое интенсивное, как днем. Однако происшествия в темное время суток имеют более высокую тяжесть последствий, а самые тяжелые последствия имеют дорожно-транспортные происшествия на неосвещаемых участках улиц и дорог.

Фликер

Мы все видим в темноте хуже, даже если и не хотим этого признавать. С наступлением сумерек видимость ухудшается более чем в 2 раза. Острота зрения значительно уменьшается (до 90 %). Расстояние и скорость приближающихся транспортных средств оцениваются достаточно необъективно. Пешеходы и велосипедисты водителю видны хуже всего.

В условиях плохой погоды и в темное время суток водители не видят или замечают их уже слишком поздно. Ситуация усложняется еще и тем, что дети, видя огни приближающейся машины, думают, что водитель их видит. Водители же распознают детей часто в последний момент.

Ты должен знать, как правильно вести себя ночью на дороге.

  • Необходимо двигаться только по тротуарам и пешеходным дорожкам, а при их отсутствии при их отсутствии – по велосипедной дорожке, не создавая препятствия для движения велосипедистов и лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, либо по обочине. 
  • Если указанные элементы дороги отсутствуют или невозможно движение по ним пешеходов, можно двигаться по краю ее проезжей части навстречу движению транспортных средств.
  • В темное время суток при движении по краю проезжей части дороги или обочине обязательно обозначьте себя световозвращающими элементами. С наступлением ночи ты должен быть особенно аккуратным, так как очертания становятся все менее ясными и дорожные знаки труднее различить. Водители часто едут усталые, не сразу включают фары и видят не очень отчетливо. Так что одному тебе в темное время суток на проезжей части лучше не находиться.

Познавательная информация

Отражатели обязательно нужны и важны. Только один пример: тебя в темной одежде можно заметить при ближнем свете на расстоянии 25 м. Если ты одет в светлое, расстояние увеличивается до 40 м. А отражатели, прикрепленные на одежду, позволяют тебе «светиться» на расстоянии 130–140 м. Обязательно закрепите на одежде отражатели. Особенно хороши те, которые прикреплены к школьному ранцу на веревочку и, таким образом, их можно видеть со всех сторон.

Все типы световозвращателей, предназначенные для обозначения пешеходов, изготовлены из специального материала, который в отличие от обычных материалов не рассеивает свет, а отражает его обратно в сторону источника света.

Пешеходные отражатели, назовем их катафотами, представляют собой чаще всего свободно свисающие световозвращающие пластины либо прикрепленные к одежде значки и наклейки. Вариант таких катафотов для детей выполняется в виде зверюшек, сердечек и других мультяшных персонажей. Еще один способ обозначить пешехода в темноте – это вшитые в одежду или обувь кусочки ткани со световозвращающей поверхностью, а также нарукавные повязки, браслеты и термонаклейки из аналогичных материалов.

Чаще всего наезды на пешеходов происходят на участках дороги с двусторонним движением. В таком случае использование световозвращателей на обеих сторонах тела сокращает потенциальный риск попасть в дорожно-транспортное происшествие по сравнению с тем, когда катафот виден только водителям, следующим в одном направлении.

Так что найди возможность приобрести пешеходный катафот и обозначь себя в темноте.

Ты в безопасности, когда тебя видно!


Как переходить дорогу
  1.  Идем только по тротуару или пешеходной дорожке, придерживаясь правой стороны. Если тротуара нет, можно идти по обочине дороги, не выходя на проезжую часть. А если нет удобной обочины, пешеходам разрешено идти по краю проезжей части, причем только в один ряд друг за другом и обязательно навстречу движению машин.
  2.  Переходим дорогу только по пешеходным переходам, обозначенным линиями на проезжей части («зебра»), и в местах, обозначенных дорожным знаком «Пешеходный переход».
  3.  На регулируемых светофорами пешеходных переходах переходим улицу только на зеленый свет. Но даже на зеленый никогда не начинаем движение сразу, сначала убеждаемся, что машины успели остановиться, и путь для нас безопасен.
  4.  Если на пешеходном переходе нет светофора, поступаем следующим образом: подходим к пешеходному переходу и останавливаемся. Ни в коем случае не начинаем движение без остановки, так как водитель может не заметить нас, а если и заметит, то не успеет затормозить. Посмотрим в обе стороны: если машин поблизости нет – выходим на проезжую часть.
  5.  На перекрестке без светофора нет пешеходного перехода? Разрешено переходить дорогу только под прямым углом и ни в коем случае не перебегать! Остановимся. Посмотрим по сторонам и убедимся, что поблизости нет машин. Дойдя до середины дороги, посмотрим направо: не появились ли машины. Если машин нет, идем дальше. Если есть, остановимся на середине дороги, пропустим их.
  6.  Страшновато переходить улицу одному? Попросим кого-нибудь из взрослых перевести или же дождемся, пока взрослый станет переходить дорогу, и пойдем рядом с ним.
  7.  При переходе дороги будем предельно внимательными, прекратим разговоры с друзьями, не станем суетиться и спешить.
  8.  Услышав сигнал или увидев включенные проблесковые маячки автомобилей оперативного назначения, немедленно освобождаем проезжую часть, а находясь на тротуаре, не начинаем переходить дорогу, пока специальные автомобили не проедут. Это необходимо сделать даже в том случае, если для пешеходов горит зеленый свет светофора.
  9.  Ожидаем общественный транспорт только на посадочной площадке, а если ее нет – на тротуаре или обочине, подальше от проезжей части дороги. Не выходим на проезжую часть, даже если очень хочется посмотреть, не идет ли там нужный транспорт. Ведем себя спокойно, подходим к двери транспортного средства только после его полной остановки.
  10.  Катаемся на роликах и скейтбордах только во дворе, сквере или парке, на специальных асфальтовых и бетонных площадках, дорожках, аллеях, но обязательно далеко от транспортных средств и большого скопления пешеходов.

Юным пешеходам

Ребята, вы должны сами непременно научиться разбираться со сложными ситуациями на дороге. Попросите родителей выбрать наиболее безопасный маршрут к школе и еще до начала учебных занятий много раз пройдите и обговорите его вместе. Важно тренировать поход в школу со всей серьезностью и как можно ближе к естественной ситуации. Чтобы закрепить свои знания, поменяйтесь ролями с родителями. Вы как взрослые объясните элементарные правила поведения на проезжей части, как нужно вести себя в опасных местах, встречающихся по дороге в школу.

Выберите такой путь в школу, на котором будет меньше опасных участков, даже если он и станет немного длиннее из-за небольших обходов таких участков.

Запомните элементарные правила

Самое главное правило для юных пешеходов – всегда быть внимательным на дороге.

Улицу нужно переходить по подземному, надземному или наземному пешеходному переходу.

Нужно знать следующие знаки, которыми обозначен переход:

подземный пешеходный переход  Знак Подземный пешеходный переход
надземный пешеходный переход  Знак Надземный пешеходный переход
наземный пешеходный переход  Знак Наземный пешеходный переход

Кроме знаков обратите внимание на дорожную разметку.

На регулируемом (есть светофор или регулировщик) и нерегулируемом пешеходном переходе бывает разметка:

«зебра» – с полосками белого цвета     Разметка Зебра
в местах повышенной опасности полоски будут белого и желтого цвета      Разметка Зебра в местах повышенной опасности
нужно знать, что если пешеходный переход оборудован дорожным светофором
(регулируемый переход), разметка может быть такой
    Картинка Разметка может быть такой

При переходе по наземному пешеходному переходу сначала остановитесь на краю тротуара или обочине и посмотрите регулируемый это переход или нет.

Важно!

Так выглядит пешеходный светофор Картинка пешеходный светофор

Если дорога регулируется светофором, нужно дождаться зеленого света для пешеходов, затем убедиться, что все машины остановились, и только потом переходить улицу. 

 

Прежде чем переходить улицу по нерегулируемому пешеходному переходу, необходимо посмотреть налево, затем направо, дойдя до середины улицы – еще раз направо.

Ни в коем случае нельзя стоять за машиной, которая остановилась или отъезжает со стоянки, припарковывается. Водитель может не заметить тебя из-за маленького роста.

Кроме того, нельзя переходить улицу ни перед, ни за стоящим на остановке автобусом, троллейбусом, трамваем: водитель может не заметить из-за транспорта. Нужно подождать, пока он отъедет и только потом начать переход.

Играйте в местах, предназначенных для игр: парки, детские и спортивные площадки и т.п. НЕ ИГРАЙТЕ на тротуаре или обочине и проезжей части.

Никогда не перебегайте улицу и не дергайтесь из стороны в сторону, не останавливайтесь на дороге. Спокойно переходите дорогу обычным шагом. 

Картинка Поведение на дороге


Разделы сайта